Поиск
Категории
Последние добавления
Авиационные линии Кубани (Авиакомпании)
Авиационные линии КубаниОАО «Авиационные линии Кубани» – одно из крупнейших авиапредприятий юга России.Телефон горячей линии 8 800 100-08-61350912, Ро... >>>
Аэропорты от А до НАлтайский край. Аэропорт Барнаул — это основной центр распределения авиационных пассажирских и грузовых потоков в Алтайском крае, и... >>>
Санкт-Петербург аэропорт Пулково (Аэропорты)
С-Петербург - аэропорт Пулково Авиакомпания "Россия" - крупнейший государственный авиаперевозчик и ведущая авиакомпания Северо-Западного региона РФГла... >>>
Москва - аэропорт Шереметьево (Аэропорты)
Москва - аэропорт ШереметьевоШЕРЕМЕТЬЕВО (SVO)Аэропорт Шереметьево — один из пяти основных аэропортов Москвы и Московской области, второй по объёму па... >>>
Что такое санитарная авиация? Это когда в любое время дня и ночи, для вас и ваших близких осуществляется авиаперевозка больных на самолете или ве... >>>
На борту высокоставленные пассажиры
О взаимоотношениях высокопоставленных пассажиров и экипажа на борту самолета:
Руководство по производству полетов, требования по минимумам посадки одинаковы для перевозки первых лиц государств и обычных людей, полеты ничем не отличаются. Эти требования должны выполняться всегда. На борту самолета первое и главное лицо – командир корабля, и никто не должен давать ему какие-то указания. Я даже так скажу: на борту главнее командира корабля только бог.
Кстати, если инструктор при обучении пилотов чувствует, что пилот может дать слабину, «продавиться» под чьим-либо влиянием, то такому человеку просто-напросто не дадут стать командиром воздушного судна.
Первых лиц российского государства перевозят гражданские летчики. А самолет президента Качиньского вели военные летчики. Неизвестно, что именно произошло сегодня на борту, я не берусь ничего утверждать. Но случаи, когда влиятельные люди оказывали давление на решения экипажа, известны. Например, Владимир Потемкин, шеф-пилот [первого президента России Бориса] Ельцина, в своей книге рассказывал, что однажды ему пришлось совершить посадку в аэропорту, который был закрыт по метеоусловиям. Тогда Потемкин пустил первым на посадку резервный самолет, который сопровождал борт №1, а потом благополучно сел сам (по всей вероятности, речь идет о полете в Америку, когда необходимо было совершить промежуточную посадку в Лондоне, но аэропорт был закрыт, следовало уходить на запасной аэродром в Шенноне, а Ельцин, как написано в книге, сказал командиру: «Я 30 лет летаю и ни разу не садился на запасном аэродроме... Делай что хочешь, но садись в Хитроу!» – Slon.ru).
Понимаете, руководство по производству полетов, требования по минимумам наши деды и отцы писали кровью, жизнями людей. Поэтому их просто нужно, во что бы то ни стало выполнять. Любой летчик их должен выполнять, хоть военный, хоть гражданский.